柴油發電機組的作用就是發電，如果機組不發電，就需要找出原因，并進行處理。
一、 機組不發電的原因
1.二極管已經被擊穿，機組因為無整流而無法發電。
2.電刷卡在刷架內，機組無勵磁而不能發電。
3.轉子磁場線圈沒有帶電，或者轉子線圈折疊的層數超過規定層數，有一部分的線圈在浸入絕緣漆的時候，沒有浸入到線圈底部，底部線圈匝間存在一定的間隙。
當機組轉速發生變壞的時候，底部線圈就會存在不同程度的離心力，線圈收縮或者膨脹的頻率往往會影響到線圈和導線之間角度變化的次數。
由于磁場線圈到滑環之間的引線使用的時間太長，就會產生金屬疲勞和斷裂現象，尤其是底部線圈的引線如果長時間沒有更換，很容易產生斷裂。
4.定子線圈相間出現短路或者接地現象。
5.轉子爪松動明顯。如果上部有一些松動，爪極內端面以及磁鐵端面之間就會出現間隙。磁場線圈產生的磁通量就不存在了，同樣會導致
定子磁通量降低，引發定子線圈感應的電動勢降低，當機組沒有足夠的電壓的時候，蓄電池也就不能充電。
二、 機組不發電的處理
1.檢測一下電壓表是否有電，對損壞的電壓表進行更換。
2.將機組的模式切換到自動或手動。
3.檢查一下接線的情況，對于不當接線進行糾正。
4.如果新機組出現不發電，可以進行此磁化處理，磁化處理的時候，可以按控制面板上充電按鈕來處理，也可以使用12V電池對勵磁繞組做磁化處理，注意連接要正確，正極需要連接到F1，負極需要連接到F2。如果還是不能建立電壓，就需要把蓄電池的正極和負極進行切換一下，然后重試。
5.清潔以下碳刷表面，打磨碳刷的端面，使其可以和集電環表面的圓弧進行重合，重合的面積應該要超于70%，這樣可以增加彈簧的壓力。
6.清潔電刷以及刷架，可以確保電刷能夠自由地移動。
7.通過萬用表檢查二極管的正負電阻，發現二極管正向和反向電阻不符合，應該及時更換。
8.用萬用表1K檢查繞組。如果檢測結果發現電阻無窮大，則需要連接起來。如果電阻檢測結果為零，應該需要更換繞組。
柴油發電機組不發電是一件麻煩的事情，一定要找出不發電的原因并處理，如果自己不懂維修方面的知識，可以聯系專業的人員進行處理。
